گروه: 
صنايع معدني و کاتاليست ها
مجری(های) طرح (داخل پژوهشکده): 
تاریخ خاتمه: 
1395
وضعیت: 
خاتمه یافته
محل تامین اعتبار: 
سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي
کاربرد بالاي آسفالت گرم در روسازي راه‌ها در دنيا و بخصوص در کشور ما، از يکسو و افزايش هزينه‌هاي توليد و اجراي آن از سوي ديگر باعث شده است تا نگاه ويژه‌اي به آن صورت گيرد. در اين دستورالعمل سعي شده است تا مراحل مهم در پروسه توليد و اجراي آسفالت از نگاهي متفاوت مورد بررسي قرار گيرد. فصل يک شامل بخش‌هاي مختلفي مي‌باشد و در آن مباحثي نظير مصالح سنگي و قير، کارخانه آسفالت، حمل و اجراي آسفالت، مشخصات کيفي آسفالت و چک ليست‌هاي نظارتي مورد بررسي قرار گرفته‌اند. نگهداري و مديريت راه‌ها و جاده‌ها يکي از مهمترين و بنيادي‌ترين اصول زيربنايي همه کشور هاست. چيپ سيل يک روش نگهداري بسيار موثر است که اگر مراحل کار در زمان مناسب صورت گيرد، بطور گسترده‌اي عمر خدمت‌دهي روسازي را افزايش خواهد داد. اين نوع آسفالت از ساده‌ترين، موثرترين و مقرون به صرفه‌ترين نوع آسفالت‌هاي حفاظتي مي‌باشد. هدف از فصل دو، تدوين دستورالعمل و روش‌هايي جهت تعيين مشخصات فني و اجرايي، پارامترهاي نظارتي و پارامترهاي طراحي آسفالت چيپ سيل در جهت کاهش هزينه‌هاي مربوط به نگهداري راه‌هاي کشور مي‌باشد. ميکروسرفيسينگ يکي از مهمترين انواع آسفالت‌هاي حفاظتي در نگهداري و حفاظت از راه‌ها در جهان است. ميکروسرفيسينگ از مصالح سنگي با کيفيت بالا، قير امولسيون، فيلرهاي معدني، افزودني‌هاي پليمري و آب ساخته مي‌شود و بايد با ماشين‌آلات مخصوصي مخلوط و پخش گردد. متاسفانه در مورد ميکروسرفيسينگ، طراحي و اجراي آن تحقيقات چنداني در کشور ما انجام نشده است. هدف از فصل سه، ارائه مشخصات، استانداردها و روش‌هاي پذيرفته شده و معمول استفاده از ميکروسرفيسينگ در عمليات نگهداري پيشگيرانه و حفاظت از روسازي راه‌ها مي‌باشد که اين شاخصه‌ها و روش‌ها از منابع و آيين‌نامه‌هاي معتبر دنيا جمع‌آوري شده است.